Dans le cadre d’un débat conçu et animé par Gilles Rabin, Louis Nègre Sénateur-Maire UMP de Cagnes-sur-Mer, co-Président de TDIE, publie un essai avec Bernard Soulage, Président des Villes et Régions européennes de la Grande Vitesse, Vice-président de la région Rhône-Alpes et Secrétaire National du Parti Socialiste en charge de Transports. L’ouvrage intitulé Quel rail après 2012 ? est paru aux éditions de l’Aube.
Dans ce recueil d’entretiens, Bernard Soulage et Louis Nègre, deux responsables politiques et présidents d’associations spécialisés dans les questions de transports livrent leurs visions et expériences du système ferroviaire français.
A l’heure où ce-dernier est confronté à de nouveaux enjeux et questionnements tels que la libéralisation des marchés, la viabilité du modèle économique du TGV, le financement des lignes et des infrastructures, il est impératif de le repenser et de l’adapter aux exigences politiques, économiques et écologiques qui sont celles du XXIème siècle. Du lancement de la première ligne TGV, à l’ouverture des marchés à la concurrence en passant par la place des gares, le rôle des collectivités, de l’Etat, etc. les auteurs apportent une vision nuancée souvent convergente, parfois divergente, et présentent leurs projets pour améliorer les performances du système ferroviaire français.
Le nouveau président de la commission du développement durable, des infrastructures, de l’équipement et de l’aménagement du territoire du Sénat, Raymond Vall a présenté la candidature de Louis Nègre pour présider les travaux de cette mission sénatoriale. C’est à l’unanimité que le Sénateur Louis Nègre a été élu président de cette nouvelle mission. La mission commune d’information sur les inondations qui se sont produites dans le Var, et plus largement, dans le sud-est de la France au mois de novembre 2011 a désormais commencé ses travaux, sous la conduite de son président Louis Nègre et de son rapporteur Pierre-Yves Collombat.
La mission commune d’information a, d’ores et déjà, procédé le mardi 13 mars à l’audition de M. François Jacq, président directeur général de Météo France, de M. Patrick Lagadec, directeur de recherche à l’École polytechnique, MM. Pierrick Givone, président par intérim , Bernard Chastan, directeur du département Eau, Patrice Mériaux l’Institut national de recherche en sciences et technologies pour l’environnement et l’agriculture (IRSTEA), de MM. Philippe Dutartre, directeur du service public, Thierry Winter, adjoint au directeur du service « risques » et Jean-Christophe Maréchal, hydrogéologue, responsable de l’unité eau à Montpellier et responsable de projets sur la contribution des eaux souterraines aux phénomènes d’inondations, du Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM) et de Mme Corinne Orzechowsky, préfète de la Mayenne, ancienne sous-préfète de Draguignan.
> la première déclaration du Président Louis Nègre
> Pour suivre les travaux de la mission en directe sur le site du Sénat, consulter : http://www.senat.fr/commission/missions/inondations/index.html
Soutenant la proposition de loi du député Eric Diard adoptée par l’Assemblée nationale relative à l’organisation du service et à l’information des passagers dans les entreprises de transports aérien de passagers, Louis Nègre a pris part aux débats au nom du groupe UMP du Sénat. “C’est pour défendre ces oubliés, ces sans-grades, que je monte à cette tribune”. En effet, les usagers sont trop souvent traités comme res nullius, quantité négligeable. Ce combat totalement inégal oppose le pot de terre et le pot de fer ! Et c’est bien le pot de terre qu’il faut aider c’est-à-dire l’écrasante majorité, c’est-à-dire le peuple ! Qui, sur les travées de la gauche, a accordé à ces passagers l’attention qu’ils méritent ?
> Lire l’intervention de Louis Nègre
photo Le Progrès : Le dernier mouvement de grève organisé pendant les vacances de Noël avait occasionné de grosses perturbations à l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry / Photo Philippe Juste
Nouvellement élu Vice-président de la commission sénatoriale pour le contrôle de l’application des lois, le Sénateur Louis Nègre s’est exprimé lors du débat public organisé dans l’hémicycle de la Haute assemblée. L’occasion pour Louis Nègre de saluer le travail accompli par le gouvernement qui a considérablement amélioré ses performances en la matière. En effet, au 31 janvier 2012, 87% des décrets d’application ont été pris dans les six mois après la promulgation de la loi. Rappelons qu’en 2002, seuls 62% des décrets d’application des lois avaient été pris dans un délai de six mois. Mais, au-delà de l’aspect quantitatif, le Sénateur Louis Nègre a fait des propositions d’ordre qualitatif.
> lire l’intervention de Louis Nègre, Vice-président de la commission sénatoriale pour le contrôle de l’application des lois
Dans le cadre d’un débat conçu et animé par Gilles Rabin, Louis Nègre Sénateur-Maire UMP de Cagnes-sur-Mer, co-Président de TDIE, publie un essai avec Bernard Soulage, Président des Villes et Régions européennes de la Grande Vitesse, Vice-président de la région Rhône-Alpes et Secrétaire National du Parti Socialiste en charge de Transports. L’ouvrage intitulé Quel rail après 2012 ? est paru aux éditions de l’Aube.